Prva maglev linija srednje niske brzine u provinciji Guangdong - Qingyuan Maglev turistička linija

Maglev linija u Qingyuanu, provincija Guangdong je u izgradnji. Ovo bi mogla biti četvrta maglev linija male brzine u Kini. 120 km/h, 38,5 km. Trenutno su kineski Peking, Čangša i Feniks otvorili maglev vozove male brzine. Ovaj tip voza razvio je CRRC Changke Co., Ltd. i koristit će se na prvoj maglev liniji srednje i male brzine u provinciji Guangdong - Qingyuan Maglev Tourist Line. Prema riječima stručnjaka, ovaj tip vlaka usvaja elektromagnetnu suspenziju s konstantnom provodljivošću i tehnologiju vuče linearnog motora kratkog statora, centralizirani sistem kontrole ovjesa u dvije točke, aerodinamičan aerodinamičan dizajn, čist hidraulični kočni uređaj i oslanja se na konstantnu provodljivost. magnet i šinski red čine da voz pluta za oko 8 mm do 10 mm, a pokreće ga linearni motor bez vibracija i trenja između točkova i šine. Voz ima tehničke prednosti malog radijusa skretanja i jake sposobnosti penjanja, isplativih prednosti niskih troškova inženjeringa, niskih troškova rada i održavanja, te prednosti ekološke zaštite okoliša kao što su sigurnost, niska razina ugljika i niska razina buke. Ima potpuno nezavisna prava intelektualne svojine čitavog industrijskog lanca, tehnički pokazatelji Na čelu maglev transporta. Maksimalna radna brzina je 120 kilometara na sat.